采用较高的齿轮模数提高熔体齿轮泵的流量

作为国内一家专业致力于熔体齿轮泵研发生产企业，郑州巴特提供熔体齿轮泵逐渐根据市场用户实际生产需求，进行结构及技术方面的升级改造。本文是针对提高熔体齿轮泵流量而采取一些改进措施，具体如下文所述。

当熔体齿轮泵的体积一定时，增大模数对流量的贡献比增大齿数要大，因此熔体齿轮泵一般采取较大模数(1.5-4.5)。熔体齿轮泵输送聚合物熔体的过程中，齿轮是一对一对相互啮合的，因此其瞬间流量是脉动的。脉动程度取决于齿轮的弹性模量和轮齿的多少，齿数越少，齿间越深，脉动越大。为减少脉动，可增加齿数，通常巴特提供熔体齿轮泵的齿轮都多于16齿。这也符合避免轮齿根切的原则。适当减少熔体齿轮泵的齿数，增大齿轮模数，由熔体齿轮泵生产制造厂家通过模拟跟实验，验证相同转速的情况下的流zu变化及流zu脉动对生产的影响，验证结果合乎预期，流量增加能满足提产要求，流zu脉动变化很小，对生产不会造成影响，模数增加齿轮的强度也会提高。改造后也确实达到了预期的提高流量、增加产量的效果，设备运行安全、平稳。郑州熔体泵厂家：www.gzbatte.com